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promote the exte nsi on of strictly a dministeri ng the party grass-r oots, but also the e ducational practi ce of the mass line of the party and "three -three" speci al education results achieved furt her inherited a nd expa nde d. To realize "two a" lear ning e ducation i s a ne cessary sol ution to the present problems of party constr ucti on. Stre ngthe n problem consciousness a nd i nsisted o
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——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供個人學(xué)習參考 電氣工程師工作經(jīng)驗總結(jié) 本人系 2005年畢業(yè)的,專業(yè)是機電一體化,在一家輪胎知名企業(yè)工作。剛畢業(yè) 的前三個月在該公司的各車間進行輪流實習,也讓我第一次接觸到了輪胎設(shè)備,看 著眼花繚亂的設(shè)備動作和工人緊張的操作,心里默默的想著,自己到底分到哪,做 什么工作,慢慢的熟悉了車間, 熟悉了車間的技術(shù)人員, 熟悉了他們所負責的工作, 知道自己如果分到車間將會成為一名電氣技術(shù)員。 可是面對斜交胎車間老掉牙的設(shè)備,半鋼車間一流進口的設(shè)備,工程胎國產(chǎn)剛 開始安裝的設(shè)備,自己何去何從,雖然無法左右自己以后的命運,但我始終都在學(xué) 習,在深入的了解設(shè)備,也許是因為自己那股虛心學(xué)習的勁頭被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn),在各車 間實習時就被各車間的領(lǐng)導(dǎo)看好,一度想把我留到他們車間,但偏偏被裝備處室的 領(lǐng)導(dǎo)看好,成為裝備選拔的六人中的一人,當時看來形勢一片大好。后半個月繼續(xù) 去模具車間實習,這個車間
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