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更新時間：2024.12.22
水土保持監(jiān)測、水土保持監(jiān)理

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1. 水土保持監(jiān)測定義 水土保持監(jiān)測為水土保持工作的重要組成部分，是從保持水土資源和維護良好 的生態(tài)環(huán)境出發(fā)，運用地面監(jiān)測、遙感、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)多種信息獲 取和處理手段，對水土流失的成因、數(shù)量、強度、影響范圍、危害及其防治效果進 行動態(tài)監(jiān)測和評估，是水土流失預(yù)防監(jiān)督和治理工作的基礎(chǔ)。 2. 水土保持監(jiān)測目的 （1）為建設(shè)單位提供方案實施信息，以便加強管理。 （2）驗證防治措施布設(shè)的合理性，進一步完善防治措施體系，促進防治措施 到位，提高防治效果。 （3）為水行政主管部門的監(jiān)督執(zhí)法、水土保持設(shè)施專項驗收提供依據(jù)。 （4）為同類項目水土流失預(yù)測和布設(shè)防治措施體系提供借鑒資料。 （5）為研究不同類型項目的水土流失規(guī)律、防治技術(shù)提供基礎(chǔ)。 （6）及時發(fā)現(xiàn)重大水土流失危害隱患，以便采取有效地防治措施。 3 監(jiān)測內(nèi)容 3.1 監(jiān)測內(nèi)容 水土保持監(jiān)測應(yīng)在建設(shè)前、建設(shè)期和自然恢復(fù)期對水土保持措

水土保持措施

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水土保持措施 1 水土保持措施 1. 施工環(huán)境現(xiàn)狀及水保的主要特點 新建云桂鐵路全線地勢由西北向東南傾斜。 省界～廣南，線路走 行于云貴高原與廣西盆地間的斜坡地帶，即兩大地貌單元的過渡區(qū)， 沿線地形起伏劇烈，屬于典型的山嶺重丘區(qū)。廣南～昆明，線路基本 走行云貴高原面，高原地貌由低中山、丘陵和高原盆地及溶原組成。 線路穿越我國兩大流域，珠江流域西江水系與長江流域金沙江水系。 沿線經(jīng)過自然保護區(qū)、文物遺址、水源保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、 野生動植物保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)多處。 根據(jù)以上特點， 施工中應(yīng)高度重視保護當?shù)厮Y源和現(xiàn)有植 被，最大限度的減少對當?shù)丨h(huán)境的破壞。 2. 方針和目標 方針：水土保持管理工作應(yīng)貫穿本標段鐵路建設(shè)項目的全過程， 堅持“預(yù)防為主，全面規(guī)劃，綜合防治，因地制宜，加強管理，注重 效益、誰污染誰治理、強化過程控制”的水土保持方針。 目標：⑴無集體投訴事件， 水土保持監(jiān)控達標。⑵

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