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瀝青瑪蹄脂碎石 (SMA) 路面施工工法 瀝青瑪蹄脂碎石 (SMA) 路面具有良好的溫度穩(wěn)定性和抗疲勞性能, 是一種使用性能優(yōu)良的路 面,進(jìn)入二十一世紀(jì)后,在國(guó)內(nèi)逐步得到了推廣應(yīng)用。由于 SMA 瀝青混凝土路面具有抗滑 性好、噪音較低等表面功能,且密水性好、耐久性好,具有較高的使用性能,因而路面使用 壽命延長(zhǎng)、維修成本低且方便,目前江蘇省高速公路瀝青路面表面層已普遍采用 SMA 瀝青 瑪蹄脂碎石路面,如我公司承建的沿江高速公路 SZ21標(biāo)、宿淮高速公路 HA23 標(biāo)、寧淮高 速公路 HA21 標(biāo)、寧常高速公路 NC21 標(biāo)路面皆采用 SMA13S 型瀝青瑪蹄脂碎石表面層。 經(jīng)過(guò)多年的高速公路施工實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì) SMA 瀝青瑪蹄脂碎石路面的施工特點(diǎn)、材料 要求、施工工藝控制要點(diǎn)已有了深刻的認(rèn)識(shí), 并形成了一套行之由效的施工方法和施工質(zhì)量 控制措施, 使已建成的瀝青路面使用質(zhì)量達(dá)到了國(guó)家標(biāo)
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