造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.22
桑塔納2000空調(diào)系統(tǒng)的改進(jìn)及維護(hù)

格式：pdf

大小：260KB

頁數(shù)： 2頁

采用HFC134a(R134a)汽車空調(diào)的上海桑塔納2000型轎車已投放市場(chǎng),由于采用了新的制冷媒質(zhì)R134a,整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生了較大變化:壓縮機(jī)用SE5H14型壓縮機(jī)代替了SD508壓縮機(jī)改;新增加1只泄壓閥;采用管帶式平行流動(dòng)冷凝器,其傳熱效率比傳統(tǒng)管片式冷凝器高30％左右;貯液干燥器由鋼材變成鋁質(zhì)材料,改用XH—7及XH—9改良分子篩作為干燥劑;增大了蒸發(fā)器換熱面積、加寬了蒸發(fā)器的扁管、減小了翅片的間距;熱力膨脹閥由F型改為H型等。

桑塔納2000轎車的綠色空調(diào)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">390KB

頁數(shù)： 1頁

臭氧層破壞已成為當(dāng)今全球環(huán)境問題之一,尤其是聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署召開了一系列國際會(huì)議。1985年制定了《保護(hù)臭氧層維也納公約》,1987年制定了《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》,1990年又修正了《議定書》并建立保護(hù)臭氧層多邊基金,1992年進(jìn)一步擴(kuò)大了受控物質(zhì)種類,縮短了最后使用時(shí)間,規(guī)定發(fā)達(dá)國家提前到1996年1月,發(fā)展中國家提前到2000年。 CFC對(duì)臭氧層有破壞作用,其臭氧破壞系數(shù)(ODP)為1.0,地球溫暖化系數(shù)(GWP)為2.8～3.4,但被廣泛用于制冷

最新知識(shí)

桑塔納2000電路圖解
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

桑塔納2000電路圖解
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
桑塔納2000電路圖解相關(guān)專題

分類檢索：