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更新時(shí)間：2024.12.28
水穩(wěn)砂礫底基層施工方案

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第一章 工程概況及主要工程數(shù)量 一、工程簡介 為全面落實(shí)集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)和目標(biāo)要求，確保交通建設(shè)扶 貧規(guī)劃順利實(shí)施，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃管理工作，天鎮(zhèn)縣政府結(jié)合交通部及省交通廳 相關(guān)文件要求和縣實(shí)際情況確定本項(xiàng)目。 由我項(xiàng)目部承攬宣家塔至逯家灣段 K0+000-K10+700,全長 10.7 公里范圍內(nèi)的路基、 橋涵、路面及防護(hù)排水等工程。 其中水泥穩(wěn)定砂礫底基層我項(xiàng)目部定于 7月 23日開始施工。 二、地質(zhì)情況 根據(jù)施工圖，本線路地基不受地下水影響，水文地質(zhì)條件總體較好 。 三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本分項(xiàng)工程為水泥穩(wěn)定砂礫底基層。水泥采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥和 火山灰硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度等級(jí)不低于 32.5 級(jí)，水泥初凝時(shí)間應(yīng)不早于 1.5h，終凝時(shí) 間應(yīng)不遲于 10h，不應(yīng)使用快凝水泥，早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)的水泥。底基層的水泥劑量 應(yīng)控制在 4%，最終劑量應(yīng)以試驗(yàn)的 7

水穩(wěn)砂礫配合比組成設(shè)計(jì)

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國道 G111線訥河至嫩江段工程建設(shè)項(xiàng)目 A12合同段（老萊支線） 基層水穩(wěn)配合比設(shè)計(jì) 承包單位：大慶開發(fā)區(qū)路橋工程建設(shè)有限公司 監(jiān)理單位： 東北林業(yè)大學(xué)工程監(jiān)理部 二 OO八年三月十七日 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1、京加公路訥河至嫩江段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 2、JTJ 034-2000 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 二、技術(shù)要求 1、水泥 標(biāo)號(hào) 細(xì)度（ %） 初凝（min） 終凝（min） 抗壓強(qiáng)度（ Mpa） 抗折強(qiáng)度（ Mpa） 3d 28d 3d 28d P.O32.5 <10 >90 <600 11.0 32.5 2.5 5.5 2、砂粒（含碎石） 粒徑（ mm） 方孔篩尺寸（ mm） 37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 級(jí)配 通過百分率（ %） 4.75-31.5 100 90-100 67-90 45-68 29-50 18-38 8-2

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