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論文1號小區(qū)1#站不熱葫蘆島熱網(wǎng)有限公司劉大磊

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利用特性曲線解決供暖不熱問題 概述 選擇熱水供暖循環(huán)水泵時需要確定水泵運(yùn)行工況點(diǎn)的流量 和揚(yáng)程，即確定水泵水力特性曲線與管路水力特性曲線的交點(diǎn)坐 標(biāo)，該點(diǎn)的流量和揚(yáng)程即為水泵運(yùn)行時所能提供的實際參數(shù)， 而 實際中繪制水力特性曲線很繁瑣， 所以設(shè)計與實際中往往會出現(xiàn) 各種偏差。 現(xiàn)以葫蘆島熱網(wǎng)公司一號小區(qū) 1#換熱站為例： 一號小區(qū) 1#換熱站， 2009 年重新改造，改造后循環(huán)泵設(shè)計 流量 454m3/h，揚(yáng)程為 45m,，電機(jī)功率為 75KW，運(yùn)行一年后發(fā) 現(xiàn)站外管線供回水壓差只有 8m左右，電機(jī)連續(xù)運(yùn)行出現(xiàn)過熱現(xiàn) 象，為水泵負(fù)載超出額定流量，并且出現(xiàn)了用戶尾端不熱現(xiàn)象。 現(xiàn)從兩方面尋找不熱原因。 一、 管網(wǎng)的水力平衡 在熱水采暖系統(tǒng)中， 系統(tǒng)的水力工況不可能絕對平衡， 尤其 在用戶入口裝置還沒有實現(xiàn)自動平衡調(diào)節(jié)的情況下， 熱水的采暖 系統(tǒng)的水力失調(diào)不可能完全避免。 由于系統(tǒng)的水力失調(diào)，

JW411(成鐵物〔2011〕411號)路局物資采購供應(yīng)管理辦法

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— 1 —— 成都鐵路局文件 成鐵物〔 2011〕411號 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 關(guān)于印發(fā)《成都鐵路局 物資采購供應(yīng)管理辦法》的通知 各運(yùn)輸站段，非運(yùn)輸企業(yè)，運(yùn)輸輔助單位： 為進(jìn)一步深化物資采購供應(yīng)體制改革，加強(qiáng)全局物資設(shè)備 采購管理，建立“歸口管理，分級負(fù)責(zé)，集中招標(biāo)，強(qiáng)化驗收， 集中結(jié)算”的物資管理體制，實現(xiàn)路局“一體化經(jīng)營、一體化管 理、一體化核算、一體化考核”的經(jīng)營方針，特制定《成都鐵路 局物資采購供應(yīng)管理辦法》，請遵照執(zhí)行。原《成都鐵路局運(yùn)營 物資設(shè)備采購管理辦法》 （成鐵物〔 2010〕63號）同時廢止。本 辦法自發(fā)布之日起實施。 二○一一年八月十一日 — 2 — 成都鐵路局物資采購供應(yīng)管理辦法 第一章 總 則 第一條 為規(guī)范和加強(qiáng)全局物資采購供應(yīng)，強(qiáng)化物資專業(yè)管 理，在“有利于安全、有利于生產(chǎn)、有利于管理”的原則下，按

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