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據(jù)深圳市前海管理局規(guī)劃建設(shè)處消息,深圳市媽灣海底隧道將于2018年年底開工建設(shè)。該隧道建成后將與沿江高速、機荷高速形成西部疏港交通線。海底隧道工程部分采用盾構(gòu)法施工,整個項目工期3年多,預(yù)計2022年上半年竣工,總投資約115億元。以媽灣跨海隧道為工程主體的跨海大通道(月亮灣大道—沿江高速)道路呈南北向布置,南起媽灣大道與月亮灣大道相交處,向北穿越前海灣海域,終點為沿江高速大鏟灣收費站及金灣大道與西鄉(xiāng)大道相交處。
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廈漳海底隧道 廈漳海底隧道是廈門的第三條海底隧道,將會貫通廈門本島和 漳州開發(fā)區(qū)。廈漳海底隧道將是繼已建成的廈漳大橋之后, 廈門和漳 州之間的第二條通道,是廈漳城際線 R3的一部分。 規(guī)劃 根據(jù)初步規(guī)劃, 廈漳海底隧道起于廈門火車站附近, 連接成功大 道,南止于漳州開發(fā)區(qū)南炮臺。廈漳大橋則起自海滄馬青路院前,止 于漳州龍海后宅。從地圖上看,二者的出口都在漳州開發(fā)區(qū)。 廈漳海底隧道是繼廈漳跨海大橋之后, 聯(lián)絡(luò)廈門和漳州之間的第 二條海上通道。 根據(jù)規(guī)劃,廈漳海底隧道兩端分別連接漳州開發(fā)區(qū)與 廈門本島,并與規(guī)劃中的廈漳城際軌道 R3線共線,意義重大。 2015 年 10 月 13 日,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于《福建省海峽西 岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》的正式批復(fù)。據(jù)悉,到 2020年,我省將陸續(xù) 開工建設(shè) 6條城際鐵路,其中包括 2條廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路: 泉 州廈門漳州城際鐵路、漳州港尾廈門城際鐵路