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1 一、編制說明 1.1 編制依據(jù) 1、蘇州市軌道交通 4 號線工程施工設(shè)計； 2、蘇州市軌道交通 4 號線施工合同文件； 3、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)； 4、我單位多年從事鐵路、軌道交通、市政等工程的施工經(jīng)驗； 5、根據(jù)蘇州市氣象信息氣候狀況。 1.2 編制原則 1、嚴(yán)格執(zhí)行國家及蘇州市政府所制訂有關(guān)冬季施工的法律、法規(guī)和各 項管理條例，并做到模范守法、文明施工。 2、根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計劃安排，有針對性對冬季施工項目采取 保護(hù)措施。 3、以成熟的施工技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備 ,確保冬季施工安全和工程質(zhì)量， 按 期為業(yè)主提供一個優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。 二、工程概況 蘇州軌道交通四號線Ⅳ -TS-01 標(biāo)段土建工程主要包括兩站兩區(qū)間、一 個明挖段、元和停車場± 0以下土建部分：蘇虞張路站、蘇蠡路站、元和停 車場出入場線～蘇虞張路站盾構(gòu)區(qū)間、 蘇虞張路站～蘇蠡路站盾構(gòu)區(qū)間、 出 入場線明挖段、元
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蘇州地鐵典型土層凍土力學(xué)特性研究——人工凍結(jié)法已經(jīng)并將大量用于蘇州軌道交通連通道及盾構(gòu)進(jìn)出洞施工，而凍土力學(xué)特性是凍結(jié)法設(shè)計所需的重要參數(shù)，此前尚無蘇州地區(qū)凍土物理力學(xué)參數(shù)相關(guān)試驗研究資料，若參考其它地區(qū)參數(shù)進(jìn)行凍結(jié)設(shè)計將會給施工帶來許多不確...
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