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更新時間：2024.12.29
客車逃生窗

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客車逃生窗 摘要 :提出并設計一種外翻式客車逃生窗 ,該裝置的窗體打開時向 下翻轉。使用電路自動控制和機械手動開啟等多種方式 ,提高安全保 障性能。 關鍵詞 :逃生窗 外翻式 機械結構 控制結構 1 引言 1.1 研究背景 最近幾年 ,客車火災事故時有發(fā)生 ,造成很大的人員傷亡。通過分 析發(fā)現 ,在火災發(fā)生時 ,客車自動門的電路系統(tǒng)會被損壞而無法打開 , 乘客在驚慌失措的情況下很難打開車窗逃生 ,從而造成了一次次悲 劇。針對這種現象 ,我們設計了一種具有多種打開方式的外翻式逃生 窗 ,既有自動化控制開啟方式 ,又有手動開關 ,提高了客車的安全系數。 在城市 ,客車已成為主要的交通工具 ,考慮到公交車火災事故的多發(fā)性 , 逃生窗的應用對于最大限度的保護乘客生命安全 ,減少傷亡具有重要 的意義。 1.2 國內外研究概況 在國內成都公交車燃燒事故發(fā)生后 ,上海公交部門就開始對公交 逃生窗進行了積

消防與逃生知識

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1 / 10 消防與逃生知識 高層建筑發(fā)生火災后怎樣逃生 高層建筑由于它的特殊結構，一旦發(fā)生火災，與普通建筑物相比，危險性 也就更大一些，如處置不當，往往會發(fā)生生命危險。所以，當你身處這種情況 時，一定要保持冷靜，不要驚慌。 首先，要迅速辯明是自己房間的上下左右哪個方位起火，然后再決定逃生 路線，以免誤入 “火口”。 如果發(fā)現門窗、通道、樓梯已被煙火封住，但還有可能沖出去的時候，可 向頭部和身上淋些水，或用濕毛巾、被單將頭蒙住，用濕毛毯、棉被將身體裹 好，沖出險區(qū)。 如濃煙太大，人已不能直立行走，則可貼地面或墻根爬行，穿過險區(qū)。當 樓梯己被燒塌，鄰近通道被堵死時，可通過陽臺或窗戶進入另外的房間，從那 里再迅速逃向室外消防樓梯。 如果房門已被烈火封住，千萬不要輕易開門，以免引火入室，要向門上多 潑些水，以延長蔓延時間，伺時從窗戶伸出一件衣服或大聲呼叫，以引起救援 人員注意。如樓的窗外有雨水管

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