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HZ-20 5.5 馬力雅馬哈混凝土鉆孔取芯機, 8.5 馬力日本進口雅馬哈混凝土鉆孔 取芯機, 9馬力本田混凝土鉆孔取芯機, 10 馬力雅馬哈混凝土鉆孔取芯機 ,12 馬力雅馬哈混凝土鉆孔取芯機, 13 馬力本田混凝土鉆孔取芯機, 13 馬力本田電 啟動混凝土鉆孔取芯機 ,14 馬力美國科勒動力混凝土鉆孔取芯機,拖掛式混凝 土鉆孔取芯機 適用于路面取芯做試驗用 ,廣泛應用于各地檢測中心。 采用本田 /雅馬哈汽油 發(fā)動機為動力 ,具有外觀美觀、結實耐用、啟動方便、運轉可靠、操縱簡便,配 備市場上人造金剛石簿壁鉆頭,適合鉆取混凝土,水泥,瀝青路面,巖石等多種 物質,并可配置電打火裝置。最大鉆孔取芯直徑:∮ 200mm 最大鉆孔取芯深 度: 100- 700mm 功率: 5.5 馬力, 8.5 馬力, 9馬力, 10馬力, 12馬 力,13馬力混凝土 /瀝青鉆孔取芯機。 主要技術指標 采用
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混凝土鉆孔取芯機結構介紹 混凝土鉆孔取芯機主要用作對硬化混凝土鉆孔取芯, 具有操作簡單, 移機方便, 鉆孔取 芯準確,芯樣表面光潔, 且對芯樣不發(fā)生意外破壞,是公路交通部門、 建筑部門及相關大專 院校不可缺少的設備。 1、機架其立柱上裝有齒條,在其底座上裝有四只調節(jié)螺釘 2、滑座套在立柱上,其內部的齒輪與立柱上的齒條組成齒輪副,轉動進給手柄,使滑 座沿著立柱上下移動。 3、齒輪箱固定在滑座上,其主軸上裝有鉆頭,隨著滑座作進給運動,從而達到鉆孔的 目的。 混凝土鉆孔取芯機主要結構為兩立柱立式結構鉆孔方向垂直向下, 由汽油發(fā)動機、 變速 箱、主軸、鉆頭、立柱、底座升降結構、冷卻給水泵、行走機構等主成?;炷零@孔取芯機 起動方便、 運轉可靠、 操作簡單方便。 廣泛應用在公路、 機場、港口、碼頭、大壩等混凝土、 瀝青路面的必備檢測設備主要用于鉆取混凝土、瀝青混凝土的試芯,進行抗壓、抗折試驗。