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更新時(shí)間:2025.03.15
特斯拉準(zhǔn)備擴(kuò)建3家超級(jí)工廠太陽(yáng)能業(yè)務(wù)將扛起重任

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近日,特斯拉在美國(guó)股市收盤(pán)后公布了2016第四季度財(cái)報(bào). 財(cái)報(bào)顯示,特斯拉汽車(chē)第四季度營(yíng)收為22.85億美元,比去年同期的12.14億美元增長(zhǎng)88%;凈虧損為2.19億美元, 與去年同期的凈虧損3.20億美元相比有所收窄.

4拉線和拉線盤(pán)

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4 拉線和拉線盤(pán) 拉線按其用途可分為防風(fēng)拉線、 分角拉線和耐張拉線。 防風(fēng)拉線用于直線桿 上需一組 2根,橫線路呈人字形裝設(shè)。 跨越桿應(yīng)在被跨越物的反方向順線路裝設(shè) 一組 1根拉線,用以防止電桿向被跨越物方向傾斜。防風(fēng)拉線對(duì)地夾角一般為 60°。 分角拉線裝設(shè)在直線轉(zhuǎn)角桿的外側(cè)分角線上, 每組 1根,用以防止直線轉(zhuǎn)角 桿向內(nèi)角側(cè)傾斜。對(duì)地夾角一般為 45°。 耐張拉線裝設(shè)在耐張或終端桿的線路延長(zhǎng)線上, 用來(lái)限制倒桿斷線時(shí)的事故 范圍,并對(duì)施工提供方便。對(duì)地夾角一般為 45°。 如受地形限制, 拉線可采用特殊形式裝設(shè)。 按其形式可分為水平拉線、 弓形 拉線或撐桿等。對(duì)于小于 15°的直線轉(zhuǎn)角桿,如果桿上導(dǎo)線線號(hào)不大,回路較 少,也可不用拉線,而用加固桿基的方法防止電桿傾斜。 拉線應(yīng)使用鍍鋅鋼絞線,其線號(hào)防風(fēng)拉一般為 GJ-25鋼絞線;分角拉、耐 張拉和終端拉視桿上導(dǎo)線回路多少,一般應(yīng)選用小于

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