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更新時(shí)間：2025.01.04
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山區(qū)公路的半挖半填路基,必然會出現(xiàn)山坡自然坡度過于陡峭,這使得路基設(shè)計(jì)要采用砌擋土墻、駁岸和護(hù)坡來穩(wěn)固填方路基。高填方路堤邊坡的加固防護(hù)技術(shù)一直備受關(guān)注,尤其是隨著公路工程建設(shè)快速發(fā)展,邊坡的防護(hù)必須要與尊重自然、保護(hù)環(huán)境同步進(jìn)行。因此在公路坡面防護(hù),特別是在山區(qū)公路項(xiàng)目中突出路基坡面防護(hù)設(shè)計(jì)的模式,把路基邊坡工程防護(hù)與生態(tài)防護(hù)結(jié)合起來,達(dá)到與環(huán)境因素高度協(xié)調(diào)。植物防護(hù)以其較好的防護(hù)綠化美化效果、適用范圍廣及施工方便等優(yōu)點(diǎn),目前在路基邊坡防護(hù)中應(yīng)用很廣。
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山區(qū)公路的半挖半填路基,必然會出現(xiàn)山坡自然坡度過于陡峭,這使得路基設(shè)計(jì)要采用砌擋土墻、駁岸和護(hù)坡來穩(wěn)固填方路基。高填方路堤邊坡的加固防護(hù)技術(shù)一直備受關(guān)注,尤其是隨著公路工程建設(shè)快速發(fā)展,邊坡的防護(hù)必須要與尊重自然、保護(hù)環(huán)境同步進(jìn)行。因此在公路坡面防護(hù),特別是在山區(qū)公路項(xiàng)目中突出路基坡面防護(hù)設(shè)計(jì)的模式,把路基邊坡工程防護(hù)與生態(tài)防護(hù)結(jié)合起來,達(dá)到與環(huán)境因素高度協(xié)調(diào)。植物防護(hù)以其較好的防護(hù)綠化美化效果、適用范圍廣及施工方便等優(yōu)點(diǎn),目前在路基邊坡防護(hù)中應(yīng)用很廣。
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