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基于飽和—非飽和滲流理論,結(jié)合某高填方邊坡,通過對(duì)研究區(qū)域（對(duì)稱）的二維簡化,利用有限元軟件分析降雨條件下邊坡的滲流特性及植被、水平排水孔等相關(guān)工程處治。研究結(jié)果表明：植被的覆蓋能有效降低坡內(nèi)孔隙水壓力,雨后變形降低14.3%;排水孔的合理布設(shè)能有效排除坡內(nèi)積水,相對(duì)滲透系數(shù)宜取值2 000左右。
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公路填方路基的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)對(duì)公路項(xiàng)目的整體施工有重要影響。文章是基于筆者立足多年公路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,對(duì)公路填方路基的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。在設(shè)計(jì)中應(yīng)遵循質(zhì)量保證、生態(tài)維護(hù)及安全節(jié)約等原則,重點(diǎn)就排水方案、防護(hù)方案加以論證。實(shí)踐證實(shí),科學(xué)的設(shè)計(jì)可提升路基穩(wěn)定性,延長公路使用壽命,有效防范雨水等因素對(duì)路基邊坡的損害。
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