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更新時間:2025.01.04
通風機監(jiān)控系統(tǒng)論文

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課 程 設 計 說 明 書 目 錄 1 引言 .............................................................. 1 2 設計要求 .......................................................... 2 2.1 設計任務 ..................................................... 2 2.2 設計要求 ..................................................... 2 3 設計任務與要求 .................................................... 3 3.1 設計過程中應遵循的原則 .................................

隧道通風系統(tǒng).論文

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頁數: 44頁

西安工程技術學院 2008級畢業(yè)設計 論文題目:基于 PLC、變頻器、觸摸 屏的隧道通風系統(tǒng)(設計) 指導老師: 黨志勇 所在系部: 工業(yè)自動化系 所在班級: 2008 級電氣維修預備技師班 學生姓名: 梁濤 秦曉川 周松松 張宵 完成時間: 2011 年 03 月 隧道通風系統(tǒng) 前言 隨著我國經濟的高速發(fā)展, 通暢高效的交通系統(tǒng)成為經濟進一步發(fā)展的基本 需求,從而高速公路亦得以蓬勃發(fā)展。 作為高速公路路段中相對事故率較高的隧 道區(qū)域,為保證行車安全, 提高行車效率, 通常在長隧道或特長隧道內設置隧道 監(jiān)控系統(tǒng),集中監(jiān)控隧道內通風、 照明以及行車情況, 在必要時候發(fā)布誘導和指 導性信息。而隧道內通風、照明、以及交通誘導設備均分散于整個隧道區(qū)域,因 此集成隧道內各要素信息, 方便隧道監(jiān)控人員的集中監(jiān)控與管理, 成為隧道監(jiān)控 系統(tǒng)設置的主要目的。而最近幾年, PLC、 變頻器 以其諸多優(yōu)異

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