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更新時(shí)間：2024.12.29
潖江滯洪區(qū)森林植被覆蓋率與防洪減災(zāi)的耦合關(guān)系

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采用森林水文學(xué)、陸地水文學(xué)及3S技術(shù)原理與方法,基于遙感影像NDV I指數(shù)與水文學(xué)模型參數(shù)的關(guān)聯(lián),構(gòu)建森林植被覆蓋率與洪水淹沒耦合關(guān)系模型,計(jì)算了現(xiàn)狀和高植被覆蓋率情景下潖江滯洪區(qū)可能出現(xiàn)的洪水災(zāi)害。當(dāng)潖江口分洪百年一遇洪水時(shí),70%植被覆蓋率情景與現(xiàn)狀條件相比,淹沒面積減少32.8%,農(nóng)業(yè)損失減少40%,固定資產(chǎn)投資減少13.4%,提高了人員生命安全的保障程度。

淺談城市公交站點(diǎn)覆蓋率

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— 科教導(dǎo)刊（電子版）· 2017 年第 12 期/4 月（下）— 173 淺談城市公交站點(diǎn)覆蓋率 周 天 （長安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 陜西·西安 710000） 摘 要 公交站點(diǎn)覆蓋率在評(píng)估公共交通服務(wù)水平的作用中舉足輕重， 隨著社會(huì)發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)站點(diǎn)覆蓋率計(jì)算方法的 爭(zhēng)議越來越多，新的計(jì)算方法不斷被提出。 關(guān)鍵詞 公交站點(diǎn)覆蓋率 GIS 軟件平臺(tái) 站點(diǎn)覆蓋人數(shù) 中圖分類號(hào)：U412.37 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 0引言 城市公共交通是社會(huì)公益性事業(yè)，是人民群眾基本出行 的保證，充分發(fā)展城市公共交通對(duì)改善城市交通狀況、 促進(jìn)經(jīng) 濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有顯著影響。公交站點(diǎn)覆蓋率是反映城 市公交發(fā)展水平以及城市居民接近公交程度的一項(xiàng)重要指標(biāo)。 做好對(duì)公交站點(diǎn)覆蓋率的研究對(duì)于評(píng)價(jià)城市公交發(fā)展水平， 提高公共交通服務(wù)能力有重大意義。 1公交站點(diǎn)覆蓋率定義 公交站點(diǎn)覆蓋率，也稱公交站點(diǎn)服務(wù)面積率， 是公交站點(diǎn) 服

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