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更新時間:2025.01.04
填方路基 (2)

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1. 3填方路基 1.3.1 施工特征 路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作 業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。 1.3.2 施工方法 A.恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。 B.清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程 師認可,實測填前標高后,方能上土填筑路基。 C.選擇適宜的填筑材料,提前作好標準擊實試驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選 擇的取料場。 D.地面橫坡陡于 1:5 時,原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于 1:2.5 時,應(yīng)作 特殊處理,防止路堤沿基底滑動。 E.采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,一般控制 每層壓實厚度 20cm。 F.土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖裝機械配備自卸汽車運土,按每延 米用土量嚴格控制卸土,推土

高填方路基

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壓實寬度不足等都可能造成路基松軟, 強度不均勻, 而造成路基沉降、 邊坡滑塌或出現(xiàn)路堤 表面開裂。 3 對高填方路堤質(zhì)量控制應(yīng)采取的措施由于高填方路堤施工要比普通低填方路堤 復(fù)雜的多, 對其質(zhì)量控制的具體措施如下。 一是對填料粒徑、 填層厚度和填筑寬度進行嚴格 控制。嚴格控制填料的粒徑 (最大粒徑不應(yīng)超過 400mm),對運輸?shù)綐?gòu)皮騰大填方的土石方進 行控制,施工現(xiàn)場設(shè)置爆破作業(yè)人員對粒徑偏大的石料進行改小工作,當每層初平完成后, 要對填層厚度進行檢查,以確保每層填筑的厚度控制在 80cm 之內(nèi) (因構(gòu)皮騰大填方壓實機 械中采用沖擊壓路機,故層厚控制在 80cm 以內(nèi) ),當發(fā)現(xiàn)超厚現(xiàn)象時,要立即采取相關(guān)措 施減薄。采用推土機初鋪時,攤鋪的寬度比設(shè)計寬度加大 50cm,來保證路基邊部壓實。二 是采用強夯施工處理高填方路堤的基底。 經(jīng)多次現(xiàn)場調(diào)研并根據(jù)材料料源和工期綜合因素決 定取消原設(shè)計中

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