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更新時間：2025.01.05
鋼疊合梁、鋼門墩制造施工方案

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蘭州西柳溝立交橋 鋼疊合梁、鋼門墩制造施工方案 中鐵九局集團有限公司 2013-11-20 第一章 編制說明 .................................................... - 67 - 1.1 編制依據(jù) ........................................................ - 67 - 1.2 編制原則 ........................................................ - 67 - 1.3 控制目標 ........................................................ - 67 - 第二章 工程概況 ....................................................

趕工二路監(jiān)理細則

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路面結(jié)構(gòu)層的監(jiān)理細則 一、砂礫墊層施工 1、監(jiān)理重點： ①施工前應取得土路基及路槽的合格驗收資料。 對路基應根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢 查）和彎沉測定的結(jié)果， 凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體的情況， 分別采取補 充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到標準。 ②路槽質(zhì)量復驗合格后，應及時攤鋪并做到邊攤鋪邊碾壓。 ③運到工地的砂礫應粗細均勻，運料及攤鋪宜先遠后近，循序進行。 ④厚度松鋪系數(shù)由實踐確定， 人工攤鋪混合料時， 一般可用 1.4～1.5 之間的松鋪系數(shù)， 攤鋪后進行試壓。為有利于砂礫壓實，砂礫石表面宜濕潤，如需灑水必須控制水量，防 止泡軟下層土路基。 ⑤碾壓宜先用雙輪壓路機（ 8～10t ）穩(wěn)壓 , 自路邊壓向路中，穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測、 找補，同時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應將多余的砂或礫石挖出， 分別摻入適量的礫石或砂， 徹底翻拌均勻， 并補充碾壓，不能采取用粗砂或礫石覆蓋處

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