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鋼軌接頭系軌道薄弱環(huán)節(jié)。由于軌道結(jié)構(gòu)條件制約,鋼軌接頭扣件應(yīng)用C型彈條受到限制。研用彈性道釘,實現(xiàn)了鋼軌接頭扣件與C型彈條扣件的相互匹配,共同發(fā)揮軌道整體功能,推廣前景廣闊。
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青藏鐵路施工中適當(dāng)調(diào)整硫磺錨固砂漿配合比和適當(dāng)改變生產(chǎn)工藝 ,在氣溫 -4 2 2℃～ 2 3 2℃的環(huán)境條件下可滿足規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求
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