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拆除工程安全施工方案 一、施工準(zhǔn)備 1,全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行施工現(xiàn)場堪察,編制施工 組織設(shè)計或安全專項(xiàng)施工方案。 2,制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 3,對拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 4,為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險,為拆除作業(yè)人員準(zhǔn)備齊全 安全防護(hù)用品。 5,拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志,圍擋高 度不應(yīng)低于 1.8M,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。 6,做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)建 筑外測有架空線路或電纜線路時, 應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系, 采取防護(hù) 措施,確認(rèn)安全后方可施工。 7,當(dāng)拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時,必須采取相應(yīng) 保護(hù)措施,對建筑內(nèi)的人員進(jìn)行撤離安置。 8,在拆除作業(yè)前,施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況,確認(rèn)全部 切斷后方可施工。 9,在拆除工程作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)不明物體,應(yīng)停止施工,采取相應(yīng)的應(yīng) 急措施,保護(hù)
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爆破工程施工方案 根據(jù)本公司和成都建工集團(tuán)總公司南充市國道 318 線打鐵埡至青蓮 段公路改造工程項(xiàng)目部簽訂的爆破合同。本合同土方爆破量約 36 萬 m 3, 計劃于 2004 年 1 月 10 日開始,到 2004 年 3 月 10 日結(jié)束,其中有效施 工天數(shù)為 60 天。爆破施工工藝見框圖。 一、爆破地址 打鐵埡至青蓮段公路改造工程 K1+400 ━K1+700 為爆破區(qū)域。 二、現(xiàn)場管理人員以及作業(yè)人員 由公司負(fù)責(zé)人鄒洪波帶領(lǐng)黃明孝、何元貴進(jìn)行。鄒洪波負(fù)責(zé)爆破現(xiàn)場 安全管理工作,公司特派趙志明擔(dān)任爆破技術(shù)監(jiān)理。 三、地質(zhì)情況 工程地處亞熱帶氣候,溫暖濕潤,雨量充沛,冬季短而溫暖多霧,夏 季長而酷熱多雨。地下水位隨季節(jié)性變化,受大氣降雨量控制。地勢相對 平緩,屬丘陵地貌。爆破石料均為強(qiáng)風(fēng)化軟巖。 四、存在的危險點(diǎn)源 (一) K1+339 .4 爆破區(qū)域有一根φ 500 煤氣管道橫穿路基
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