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更新時間：2024.12.28
論文鐵路客運服務(wù)質(zhì)量

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0 摘 要 近年來，隨著旅客運輸市場的不斷發(fā)育成熟。 各種旅客運輸方式之間的競爭 越來越激烈 ，鐵路旅客運輸面臨的形勢日益嚴峻。之所以形成這種局面，一方 面，從客觀上看，其他旅客運輸方式迅速發(fā)展 ，運輸能力有了很大的擴展 ，服 務(wù)質(zhì)量也越來越高，對旅客有很強的吸引力；另一方面，從主觀上看。鐵路旅客 運輸還存在與市場不相適應(yīng)的地方， 總體競爭實力，特別是運輸服務(wù)質(zhì)量還不夠 高，廣大旅客還不夠滿意。 由此可見，鐵路旅客運輸要實現(xiàn)自我發(fā)展和完善必須盡快適應(yīng)市場， 走向市 場，滿足市場需求。 鐵路旅客運輸作為服務(wù)行業(yè)， 服務(wù)質(zhì)量是其生存和發(fā)展的根 本。要切實搞好鐵路運輸服務(wù)。 就必須大力提高運輸服務(wù)質(zhì)量： 優(yōu)質(zhì)的旅客運輸 服務(wù)質(zhì)量，需要的是面向顧客， 一切為顧客著想的市場經(jīng)營策略， 它要求盡量讓 顧客滿意，為顧客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并獲得雖佳的經(jīng)濟效益：要做到這一點， 一方面，需要在對準(zhǔn)確的市場調(diào)

《鐵路客運運價規(guī)則》

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中華人民共和國鐵道部 鐵路客運運價規(guī)則 中 國 鐵 道 出 版 社 2 中華人民共和國鐵道部 鐵路客運運價規(guī)則 鐵運 (1997)102 號 自 1997 年 12月 1 日起施行 中 國 鐵 道 出 版 社 1 9 9 7 年·北京 3 目 錄 第—章 總 則 ,,,,,,,,,,,,,,, 4 第二章 運價里程 ,,,,,,,,,,,,,,, 5 第三章 旅客票價 ,,,,,,,,,,,,,,, 5 第四章 行李、包裹運價 ,,,,,,,,,,,, 6 第五章 特定運價 ,,,,,,,,,,,,,,, 7 第六章 客運雜費 ,,,,,,,,,,,,,,, 9 第七章 附 則 ,,,,,,,,,,,,,,, 15 附件一 旅客票價表 ,,,,,,,,,,,,, 另冊 附件二 行李包裹運價表 ,,,,,,,,,,, 另冊 附件三 鐵路客運運價里程表 ,,,,,,,,, 另

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