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更新時間:2024.12.28
鐵路橋梁人行道板綜合性能改進試驗研究

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采用聚丙烯纖維混凝土和一種優(yōu)質(zhì)中高強鋼筋設(shè)計出低配筋率的鐵路橋梁人行道板,試驗研究表明,其承載能力、剛度和裂縫寬度均能滿足設(shè)計要求,能使人行道板的使用年限從3~5年提高到15~20年,甚至更長。

鐵路橋涵人行道步板施工工藝

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鐵路橋涵人行道步板施工工藝 12.1.1 工藝概述 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路橋涵人行道步板預(yù)制、安裝施工。 12.1.2 作業(yè)內(nèi)容 人行道步板預(yù)制、安裝。 12.1.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法 《

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