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更新時間：2024.12.28
鐵路施工技術(shù)的一般總結(jié)

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1 第一章 工程概況 第一節(jié) 基本情況 一、工程簡介 中鋼鐵路是為鋼廠解決二期投產(chǎn)后原材料及成品鋼材的到發(fā)問題而新建的一條鐵路專用線， 起 于孝柳鐵路朱家店站， 終于鋼廠內(nèi)焦化廠與煉焦油廠交界處。 起點(diǎn)從 209省道 529Km處與既有孝柳 鐵路并行，跨 307國道和南川河后穿過中鋼隧道傍山而建。 專用鐵路建設(shè)等級為工企Ι級。 起點(diǎn)里 程為 DK0+000，終點(diǎn)里程為 DK3+415，全長單正線 3.415Km，廠區(qū)站場一座。 二、自然條件 (一 ) 地理位置及地形地貌 中鋼鐵路專用線位于中陽縣金羅鎮(zhèn)朱家店南側(cè)至北郊區(qū)一帶， 路徑隸屬山西黃土高原， 屬呂梁 山西側(cè)低中區(qū)，沿線經(jīng)河流兩道，溝谷多處，地形起伏大，地面最大相對高差 120m左右，沿線山 形較陡且大部分路段可見基巖出露。 (二 ) 氣象及水文地質(zhì) 本區(qū)域?qū)俅箨懶园敫珊禋夂?，春季干旱無雨，夏季炎熱多雨，秋季溫度適中，冬季寒冷干燥，

鐵路施工工作匯報-總結(jié)報告模板

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AAAAAA 鐵路施工工作匯報 XX年，全局組織工作以黨的 xx 大和 xx 屆四全會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科 學(xué)發(fā)展觀，不斷探索黨建工作的新思路、 新方法和新途徑， 黨建組織工作取得了 新的進(jìn)展，在深入扎實開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動、 籌備召開局第二次黨代會、 認(rèn)真落實《鐵四局工程項目黨建工作制度》 ，加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮 黨組織的政治核心、 戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用， 為實現(xiàn)又好又快發(fā)展 提供堅強(qiáng)有力的政治思想和組織保證方面 ,做了大量工作 ,收到了明顯效果。 一、精心組織，扎實開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動 3月 6日至 8月底，局黨委圍繞“黨員干部受教育， 科學(xué)發(fā)展上水平， 職工群眾 得實惠”的總體要求， 在全局扎實開展了科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)實踐活動， 取得了顯著 成效。學(xué)習(xí)實踐活動受到了國資委宣傳局、 央學(xué)習(xí)實踐活動指導(dǎo)協(xié)調(diào)三組的高度 評價，稱贊“鐵四局黨委把學(xué)習(xí)

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