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深基坑鋼管柱的吊裝,施工難度大,施工風(fēng)險高。京津城際延伸線于家堡站站房工程在施工過程中,因地制宜,在有限的條件和環(huán)境內(nèi)進(jìn)行了最為有效的鋼管柱安裝施工。與傳統(tǒng)的分節(jié)分段吊裝焊接的施工工藝相比,具有明顯的施工速度快,施工質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。所有大尺寸、大噸位鋼構(gòu)件均能夠在有限的場地條件內(nèi)實現(xiàn)一步吊裝就位。且避免了高空焊接等危險作業(yè)帶來的安全隱患,進(jìn)一步保證了現(xiàn)場作業(yè)人員的安全。同時在施工質(zhì)量與精度方面較傳統(tǒng)工藝有明顯提高。具有良好的經(jīng)濟(jì)效益與推廣價值。
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