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航空制造工程學(xué)院 創(chuàng)新能力綜合訓(xùn)練 研 究 報 告 題 目: 手壓式拖把設(shè)計 2 所屬課題: 手壓式拖把設(shè)計 學(xué) 院: 航空制造工程學(xué)院 專業(yè)名稱: 機(jī)械制造設(shè)計及其自動化 班級學(xué)號: 學(xué)生姓名: 合 作 者: 指導(dǎo)教師: 二 O 一四年 六月 手壓式拖 把設(shè)計研究 學(xué)生姓名: 班級: 指導(dǎo)老師: 摘要 :本設(shè)計主要研究了手壓式拖把的材料選擇、傳 動系統(tǒng)等部分, 分析了手壓式旋轉(zhuǎn)拖把的整體結(jié)構(gòu)以及手壓式拖把桿的制作和運(yùn)用, 并通過物理學(xué)方面研究和設(shè)計拖把桶,對手壓式旋轉(zhuǎn)拖把的整體結(jié)構(gòu) 設(shè)計 、旋轉(zhuǎn)拖把杠的設(shè)計和拖把桶的 設(shè)計以及傳動軸的設(shè)計等進(jìn)行 分析, 通過而且運(yùn)用了機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造、 材料力 學(xué)等方法研究分析 手壓 式拖 把個 組成 的原理及其特點(diǎn)進(jìn) 行闡 述并設(shè)計分析。 關(guān)鍵詞 : 手壓式拖把的結(jié)構(gòu) 加長把桿 拖把甩干桶 主要創(chuàng)新 點(diǎn) 1 進(jìn)水倒水 甩干桶的
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深圳地鐵一期工程西延線 25標(biāo)段 盾構(gòu)工程 (華僑城 ~世界之窗) 盾構(gòu)機(jī)檢修施工組織設(shè)計 制定: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵十六局深圳盾構(gòu)項目經(jīng)理部 2003年 4月 8日 深圳市地鐵一期工程西延線 25 標(biāo)段 盾構(gòu)機(jī)檢修施工組織設(shè)計 中鐵十六局集團(tuán) 2 目 錄 1 工程概況 2 與工程相關(guān)的周圍環(huán)境概況 3 施工部署 4 施工進(jìn)度計劃 5 施工方案 6 資源配置計劃 7 工程安全文明施工和保證措施 8 工程施工質(zhì)量及工期保證措施 9 第7標(biāo)段與25標(biāo)段地質(zhì)條件對比及刀盤的補(bǔ)充說明 10 附件1:盾構(gòu)機(jī)調(diào)試前未檢查部分及檢查部分一覽表 11 附件2:盾構(gòu)機(jī)調(diào)試技術(shù)規(guī)格 深圳市地鐵一期工程西延線 25 標(biāo)段 盾構(gòu)機(jī)檢修施工組織設(shè)計 中鐵十六局集團(tuán) 3 1.工程概況 1.1盾構(gòu)機(jī)簡介 我們在深圳地鐵一期工程第七標(biāo)段華強(qiáng)—崗廈區(qū)間隧道掘進(jìn) 中使用的盾構(gòu)機(jī)是采用德國海瑞克公司制造的兩臺土壓
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