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更新時(shí)間：2024.12.28
填石路堤施工方案 (5)

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1 填石路基（軟土）施工技術(shù)方案 一、工程概況 某高速公路設(shè)計(jì)速度 120km/h。地處山嶺重丘區(qū)，路堤樁號 K128+060—K129+280，共 1220m。經(jīng)過區(qū)域有耕地、坡地、泥沼為主。 按重丘區(qū)雙向四車道。當(dāng)?shù)赝临|(zhì)為軟土。 二、工程管理目標(biāo) 1 、安全目標(biāo)始終按照技術(shù)可行、措施得力、確保安全的原則進(jìn) 行施工。安全措施落實(shí)到位，確保無事故的安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 2 、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率 100%，創(chuàng)優(yōu)良工程。 三、人員組織： 1 、施工組織體系如下圖所示： 2、主要人員 見進(jìn)場人員報(bào)驗(yàn)單。 四、機(jī)械組織 見進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單。 五、施工方案： （一）根據(jù)試驗(yàn)段成果報(bào)告及現(xiàn)場實(shí)際施工需要，確定出指導(dǎo)下步施 工的主要技術(shù)參數(shù)： 1、松鋪厚度： 39.6cm，松鋪系數(shù) 1.13。 施工負(fù)責(zé)人 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人 素土二隊(duì)素土一隊(duì) 2 2、碾壓遍數(shù)： 6 遍。

填石路堤施工方案

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寧 波 象 山 港 公 路 大 橋 及 接 線 工 程 施 工 技 術(shù) 方 案 報(bào) 審 表 （ A - 3 ） 施工單位： 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司 合同號： 03 監(jiān)理單位： 寧波市鄞州交通工程監(jiān)理有限公司 編 號： 03/A3/0010 致（監(jiān)理工程師） J2 監(jiān)理辦 ： 現(xiàn)報(bào)上 填石路堤施工方案 工程的技術(shù)、工藝方案、方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予審查和 批準(zhǔn)。 附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表 施工單位： 年 月 日 監(jiān) 理 工 程 師 意 見 ： 總監(jiān)理工程師： 年 月 日 建 設(shè) 單 位 意 見 ： 年 月 日 寧波象山港公路大橋接線工程 第三合同段 （K11+400～K21+485） 填石路堤施工方案 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司 寧波象山港公路大橋接線工程第三合同段項(xiàng)目部 2010年 04月 03日 填石路基施工技術(shù)方案 一、概況 本合同段起點(diǎn)位于寧波市東錢湖管

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