造價通
更新時間：2024.12.28
羅氏線圈原理

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">132KB

頁數(shù)： 2頁

羅氏線圈測量電流的理論依據(jù)是 “法拉第電磁感應定律 ”和“安培環(huán)路定律 ”。 當被測電流沿軸線通過羅氏線圈中心時 ,在環(huán)形繞組所包圍的體積內(nèi)產(chǎn)生相應變化的磁場， 強度為 H,由安培環(huán)路定律得： ∮H·dl=I(t) 線圈的感應電壓與 H 的變化率成正比，因此，所有線圈的感應電勢之和與電流的變化率成 正比。 也就是： e(t)=di/dt 對輸出電壓 e(t)求積分，可獲取 i，因此，羅氏線圈一般與積分器配套使用。 羅氏線圈工作原理 羅氏線圈是一種空心環(huán)形的線圈， 可以直接套在被測量的導體上。 導體中流 過的交流電流會在導體周圍產(chǎn)生一個交替變化的磁場， 從而在線圈中感應出一個 與電流變比成比例的交流電壓信號。 線圈的輸出電壓可以用公式 Vout=M di/dt 來表示。其中 M 為線圈的互感 .di/dt 則是電流的變比。通過采用一個專用的積分器將線圈輸出的電壓信號進行積分可 以得到另

特斯拉準備擴建3家超級工廠太陽能業(yè)務將扛起重任

格式：pdf

大小：564KB

頁數(shù)： 1頁

近日,特斯拉在美國股市收盤后公布了2016第四季度財報. 財報顯示,特斯拉汽車第四季度營收為22.85億美元,比去年同期的12.14億美元增長88%;凈虧損為2.19億美元, 與去年同期的凈虧損3.20億美元相比有所收窄.

熱門知識

特斯拉線圈原理

精華知識

特斯拉線圈原理

最新知識

特斯拉線圈原理
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

特斯拉線圈原理
點擊加載更多>>
專題概述
特斯拉線圈原理相關(guān)專題

分類檢索：