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更新時(shí)間：2024.12.28
地基動(dòng)力特征參數(shù)的選用

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地基動(dòng)力特征參數(shù)的選用 浙江國(guó)土工程勘察有限公司 華維松 浙江泛華工程有限公司勘察院 汪永森 一、概述 動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與其它結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有著明顯不同， 其主要區(qū)別在于動(dòng) 力機(jī)器基礎(chǔ)上部作用有由機(jī)器傳來(lái)的動(dòng)力。由于這種動(dòng)力引起基礎(chǔ)本身的振動(dòng)， 甚至影響到周?chē)ㄖ锏恼駝?dòng)。 國(guó)標(biāo)《動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （CTB50040-96） （以下簡(jiǎn)稱(chēng)《動(dòng)規(guī)》）確定的機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求是使基礎(chǔ)由于動(dòng)荷載而引起的振 動(dòng)幅值，不能超過(guò)某一限值。 這個(gè)限值的確定主要取決于： 保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 以及由于基礎(chǔ)振動(dòng)所產(chǎn)生的振動(dòng)波， 通過(guò)土體的傳播， 對(duì)附近的人員、 儀器設(shè)備 及建筑物不產(chǎn)生有害的影響。 機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，必然會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力荷載，按其動(dòng)力作用的時(shí)間形式不同， 大致可以分為三類(lèi)：一類(lèi)是旋轉(zhuǎn)式機(jī)器的動(dòng)荷載；一類(lèi)是往復(fù)式機(jī)器的動(dòng)荷載； 一類(lèi)是瞬態(tài)脈沖動(dòng)荷載（沖擊荷載）。 動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的一般原則， 除了要

空調(diào)客車(chē)動(dòng)力性燃油經(jīng)濟(jì)性計(jì)算與參數(shù)的靈敏度分析

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建立了燃?xì)饪蛙?chē)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性計(jì)算的數(shù)學(xué)模型,對(duì)于某款空調(diào)客車(chē),用Matlab軟件編制了汽車(chē)動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性各評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算程序,獲得了燃?xì)饪蛙?chē)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性結(jié)果,同時(shí)與實(shí)際所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較。通過(guò)靈敏度計(jì)算分析了各參數(shù)對(duì)相應(yīng)性能的影響程度,對(duì)于新車(chē)設(shè)計(jì)具有重要意義。

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