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更新時間：2024.12.28
HGC1050萬向傳動軸結(jié)構(gòu)設(shè)計

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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 I 摘 要 萬向傳動裝置是汽車傳動系統(tǒng)中的重要組成部分，萬向傳動裝置位于變速箱和驅(qū) 動橋之間，一般由萬向節(jié)、傳動軸和中間支承組成。萬向節(jié)能實現(xiàn)變角度動力傳遞； 傳動軸把變速器的轉(zhuǎn)矩傳遞到驅(qū)動橋上；中間支承能補償傳動軸軸向和角度方向的安 裝誤差和車輛行駛過程中由于發(fā)動機竄動或車架等變形所引起的位移。萬向傳動裝置 的功用是在汽車行駛過程中，在軸間夾角及相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩個轉(zhuǎn)軸之間傳 遞動力。 本文主要是對汽車的十字軸式萬向傳動裝置進行設(shè)計。根據(jù)車輛使用條件和車輛 參數(shù)，按照傳動系統(tǒng)的設(shè)計步驟和要求，主要進行了以下工作：選擇相關(guān)設(shè)計參數(shù)主 要為：十字軸、萬向節(jié)、傳動軸、中間支承的參數(shù)確定，并進行了總成設(shè)計主要為： 十字軸的設(shè)計，萬向節(jié)的設(shè)計、傳動軸的設(shè)計以及中間支承的設(shè)計等。并通過 Pro/E 建模和有限元 ANSYS軟件對設(shè)計萬向傳動裝置進行結(jié)構(gòu)分析，根據(jù)

改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在傳動軸結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用

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Shaffer函數(shù)定義域在[-10,10]區(qū)間內(nèi),BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)擬合該函數(shù)訓(xùn)練時間長,且無法達到期望精度,說明BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)擬合復(fù)雜非線性函數(shù)能力需改善.文章提出了一種改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),先對網(wǎng)絡(luò)的輸入進行K-Means聚類,BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練采用大規(guī)模節(jié)點,聚類輸入分別激活部分節(jié)點進行訓(xùn)練,每組聚類使用不同的節(jié)點,通過子網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練聚類樣本,減少了網(wǎng)絡(luò)擬合難度.經(jīng)測試改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)達到了精度.最后,用改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行了軸徑的最優(yōu)計算.

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