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功率放大器的輸出功率和附加效率是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn),而功放設(shè)計(jì)通常采用的是負(fù)載牽引技術(shù),強(qiáng)調(diào)了負(fù)載阻抗對(duì)電路輸出功率和效率的影響,卻常常忽略了源阻抗對(duì)它的影響。文中結(jié)合實(shí)例,介紹了基于諧波平衡分析的多諧波雙向牽引優(yōu)化技術(shù)的原理和實(shí)現(xiàn)方法。優(yōu)化源和負(fù)載各諧波阻抗,仿真和實(shí)測(cè)結(jié)果表明:多諧波雙向牽引優(yōu)化技術(shù)能夠在獲得功率放大器所需的最大輸出功率和最佳附加效率之間取得折中和平衡,從而滿足工程設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。
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功率放大器的輸出功率和附加效率是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn),而功放設(shè)計(jì)通常采用的是負(fù)載牽引技術(shù),強(qiáng)調(diào)了負(fù)載阻抗對(duì)電路輸出功率和效率的影響,卻常常忽略了源阻抗對(duì)它的影響。文中結(jié)合實(shí)例,介紹了基于諧波平衡分析的多諧波雙向牽引優(yōu)化技術(shù)的原理和實(shí)現(xiàn)方法。優(yōu)化源和負(fù)載各諧波阻抗,仿真和實(shí)測(cè)結(jié)果表明:多諧波雙向牽引優(yōu)化技術(shù)能夠在獲得功率放大器所需的最大輸出功率和最佳附加效率之間取得折中和平衡,從而滿足工程設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。