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更新時間：2025.03.15
客車熱泵型空調(diào)機組的研制

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本文介紹了我國自行研制的ＫＬＲ２９熱泵型客車空調(diào)機組，經(jīng)地面靜置試驗和裝車運用試驗，表明采用熱泵型空調(diào)可節(jié)省投資、節(jié)約能源、可創(chuàng)造出舒適的車內(nèi)溫度和濕度環(huán)境。建議對熱泵型客車空調(diào)機組進行進一步的研究及擴大試驗，逐步完善，推廣應用。

熱泵型屋頂式空調(diào)機組參數(shù)熱泵型屋頂式空調(diào)機組K

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熱泵型屋頂式空調(diào)機組參數(shù) 1. 熱泵型屋頂式空調(diào)機組 (K-1、K-2)應按本圖相關要求訂貨， 壁板厚 50mm。 2. 機組配套提供型鋼底座，并設置減振墊。 3. 機組露天放置，須考慮相關防護措施。 4. 風機應采用低噪音型，且做減振處理。機組主要參數(shù)如下： L=40000m /h，機外余壓 1000Pa。制冷量： 287kW； 制熱量： 292kW；耗電量： 132kW； 冷凝再熱量： 150kW。 5. 機組內(nèi)帶檢修門的功能段設低壓防潮燈及控制開關。 6. 機組自帶冷凝水排水管 (設存水彎 )。 7. 機組自帶控制柜?？刂埔笕缦拢?（1） 機組自帶遠程啟停及運行控制面板，引至控制室，應能顯示室 內(nèi)溫濕度及送風狀態(tài)的溫濕度。 （2） 機組進、出風口帶手動對開式多葉調(diào)節(jié)風閥。 （3） K-1,K-2 的控制要求： K-1 空調(diào)機組新風管設有新風電動風閥 2 個 K1-X1 和 K1-X

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