造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
基于緯地?cái)?shù)據(jù)的公路護(hù)欄布設(shè)研究

格式：pdf

大小：212KB

頁數(shù)： 3頁

本文基于對公路主體工程可導(dǎo)出的緯地?cái)?shù)據(jù)分析,科學(xué)確定用于路側(cè)護(hù)欄設(shè)計(jì)依據(jù)的路側(cè)填方高度基數(shù),結(jié)合平曲線半徑及縱面坡度數(shù)據(jù),合理確定填方高度修正系數(shù),最終得到可用于確定路側(cè)護(hù)欄等級(jí)依據(jù)的填方高度數(shù)據(jù)。此外,本文介紹了如何利用VBA實(shí)現(xiàn)快速提取緯地橫斷面數(shù)據(jù)中的相對累積高程數(shù)據(jù)的方法,簡單實(shí)用,真正提高了工作效率。

關(guān)于緯地道路6.8非常詳細(xì)教程

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">8.3MB

頁數(shù)： 28頁

11) 12) 16) (一) 平面主線設(shè)計(jì) 1. 新建項(xiàng)目 1) 項(xiàng)目 -新 建 項(xiàng)目 -更 改 文件 名和 相應(yīng)的 保存 路 徑即 可。 2. 主線平面設(shè)計(jì) 1. 設(shè) 計(jì) - 主 線 平 面 設(shè) 計(jì) 11) 12) 16) 點(diǎn)擊拾取按鈕，在地形圖上開始初步選擇線性（按著等高線走可更好 的 優(yōu) 化 線 性 ） 拾取完第一個(gè)點(diǎn)后自動(dòng)彈出主線平面設(shè)計(jì)對話框，點(diǎn)擊插入 11) 12) 16) 點(diǎn)擊插入后會(huì)提示是否插入交點(diǎn) 1，點(diǎn)擊是，然后在地形圖上開始選 擇交點(diǎn)，大致路線選擇完成后點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵或者空格或者回車便可再 次 回 到 主 線 平 面 設(shè) 計(jì) 對 話 框 。 一般可把交點(diǎn)名稱 0改為 BP（Begin Point：起點(diǎn)），最后一個(gè)交點(diǎn)改 為 EP（End Point：終點(diǎn)）如果中間有刪除或者增加的交點(diǎn)，導(dǎo)致交點(diǎn) 名稱與焦點(diǎn)序號(hào)不一致的，可在交點(diǎn)名稱上右單擊，選擇全部重排編 號(hào) 即 可

熱門知識(shí)

緯地實(shí)例

精華知識(shí)

緯地實(shí)例

最新知識(shí)

緯地實(shí)例
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

緯地實(shí)例
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
緯地實(shí)例相關(guān)專題

分類檢索：