聚氨酯保溫對凍結溫度場分布影響研究
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為獲取聚氨酯泡沫保溫對凍結溫度場分布的影響規(guī)律,采用ANSYS有限元軟件和現(xiàn)場實測手段分別對保溫和未保溫凍結管外側土體溫度場進行了分析。結果表明:對凍結管采取聚氨酯泡沫保溫后,最大溫度梯度位于保溫層,凍結管外土體溫度為正,無相變發(fā)生;未保溫凍結管外2.4 m范圍內(nèi)土體發(fā)生相變。聚氨酯泡沫保溫技術可節(jié)約大量冷量。
轎車空調(diào)車室內(nèi)溫度場分布特性的經(jīng)驗公式
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針對轎車空調(diào)車室內(nèi)的溫度場分布特性,在理論分析并結合實驗測量和數(shù)值模擬的基礎上,提出簡捷而較可靠的動態(tài)經(jīng)驗公式。該經(jīng)驗公式考慮環(huán)境溫度、太陽輻射、空調(diào)送風參數(shù)和人體等諸多影響因素后,可以計算在任意時刻下的轎車空調(diào)車室內(nèi)的任意空間點處的溫度值。其結果與實驗測量和數(shù)值模擬的結果進行了比較,具有一定的可靠實用性,而計算量則大為簡化,有利于在線預測和進行隨后的熱舒適性的自適應模糊控制。
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