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更新時間：2024.12.21
光伏路燈系統(tǒng)

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光伏路燈系統(tǒng) 太陽能路燈 系統(tǒng)是指構成太陽能路燈的一套獨立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制， 不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管 施工，現(xiàn)場施工和安裝都很方便， 不需要輸變電系統(tǒng)， 不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能， 綜合經(jīng)濟效益好，特別是對已建成的道路 增設太陽能路燈非常的方便。尤其在遠離電網(wǎng)的道路燈、 戶外廣告牌、 公交站臺上應用，其 經(jīng)濟效益更加 明顯 。也是未來中國必須普及的工業(yè)產(chǎn)品。 太陽能路燈系統(tǒng)部件構成 太陽能路燈系統(tǒng)工作原理簡單， 就是利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池板， 在白 天電池板接收太陽輻射能并將其轉(zhuǎn)化為電能， 經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中， 夜晚當照 度逐漸降低至設定值時，向日葵陽光太陽能電池板開路電壓 4.5V 左右，充放電控制器自動 檢測到這一電壓值后發(fā)出制動指令， 蓄電池開始對燈頭放電。 蓄電池放電 8.5 小時后， 充放 電控制器發(fā)出制動指令

關于LED光伏路燈系統(tǒng)的開發(fā)

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21世紀以來,由于能源短缺問題,光伏能源在生活中越來越重要,而LED照明系統(tǒng)具有節(jié)能高效的優(yōu)點,并且利用光伏發(fā)電,二者優(yōu)點相結合,從而使得LED光伏路燈系統(tǒng)得到了長足的發(fā)展。本文從LED光伏路燈系統(tǒng)的主要問題分析,探討了其工作運行中最大的難題,即最大功率點跟蹤的原理與實現(xiàn)方法。旨在開發(fā)一套完整的光伏路燈系統(tǒng)。

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