造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
考慮鋼-混凝土滑移效應(yīng)的下承式鋼桁結(jié)合梁受力特性研究

格式:pdf

大小:966KB

頁數(shù): 5頁

對(duì)下承式64 m雙線鋼桁結(jié)合梁,考慮鋼梁與混凝土板之間的滑移,采用空間梁、板殼單元建立有限元計(jì)算模型,鋼梁與混凝土板間的連接根據(jù)剪力釘剛度,采用彈性連接模擬,通過二期恒載、混凝土橋面板收縮徐變工況的計(jì)算分析,研究下承式鋼桁結(jié)合梁受力特性。計(jì)算結(jié)果表明,下承式鋼桁結(jié)合梁中由于混凝土板與主桁下弦桿共同作用承受縱向拉力,鋼梁與混凝土板之間的滑移對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響較大,設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)不適合采用鋼梁與混凝土板剛接或換算截面法,建議根據(jù)剪力釘剛度鋼梁與混凝土板之間采用彈性連接模擬,不同荷載工況可按結(jié)構(gòu)受力對(duì)剪力釘剛度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

高速鐵路下承式鋼桁結(jié)合梁橋在偏載作用下的受力特性分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">960KB

頁數(shù): 6頁

以京滬高速鐵路64 m簡(jiǎn)支下承式鋼桁結(jié)合梁橋?yàn)閷?duì)象,采用作者曾經(jīng)提出的空間板梁?jiǎn)卧统R?guī)板殼單元、空間梁?jiǎn)卧涂臻g桁單元離散結(jié)構(gòu),對(duì)其在偏載荷載作用下的受力特性進(jìn)行空間有限元分析,計(jì)算主桁、混凝土板和縱、橫梁的應(yīng)力和位移。結(jié)果表明:該橋在偏載荷載作用下符合強(qiáng)度剛度要求。

精華知識(shí)

下承式鋼桁結(jié)合梁

最新知識(shí)

下承式鋼桁結(jié)合梁
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

下承式鋼桁結(jié)合梁
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
下承式鋼桁結(jié)合梁相關(guān)專題

分類檢索: