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更新時間：2025.03.15
鐵路隧道整體式側溝移動模架施工工藝探究

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傳統(tǒng)的隧道側溝電纜槽施工由于無統(tǒng)一工法規(guī)定，施工方法多種多樣，主要采用木模和組合鋼模施工。工藝循環(huán)多為模板組裝、加固、澆筑、拆卸、轉場、清潔涂油等，工序繁雜，循環(huán)時間長，加固支撐費時費力，整體性差，作業(yè)勞動強度大，文明施工難以保證，且模板成本高，外觀質(zhì)量差。為解決上述弊端，切實提高質(zhì)量和工效，我們通過技術研發(fā)與工地現(xiàn)場實踐相結合，在前期使用的溝槽模架基礎上持續(xù)改進，采用整體式模板支架將原施工工藝中分層、多次、多工序澆筑優(yōu)化為移動定位、整體澆注和清潔涂油共三道工序，極大的提高了施工工效；同時由于其整體結構的優(yōu)越性，操作便利剛性好等特點，基本杜絕了結構體質(zhì)量缺陷，經(jīng)工地使用效果良好。

移動模架施工工法

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移動模架施工工法 目錄 1、前言-----------------------------------------------------2 2、移動模架簡介及結構 ---------------------------------------3 3、移動模架的拼裝及預壓 -------------------------------------7 4、鋼筋工程-------------------------------------------------10 5、商品混凝土 工程-------------------------------------------15 6、預應力工程-----------------------------------------------21 7、商品混凝土的養(yǎng)護 -----------------------------------------2

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