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更新時(shí)間:2024.12.28
超高壓直動(dòng)式比例溢流閥設(shè)計(jì)

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在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,液流的壓力是最基本的參數(shù)之一,執(zhí)行元件的輸出力或輸出扭矩的大小,主要由供給的液壓力所決定。為了對(duì)油液壓力進(jìn)行控制,并實(shí)現(xiàn)和提高系統(tǒng)的穩(wěn)壓、保壓、減壓、調(diào)壓等性能或利用壓力變化實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順序動(dòng)作等,根據(jù)油液壓力和控制機(jī)構(gòu)彈簧力相平衡的工作原理,人們?cè)O(shè)計(jì)制造了各種壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。

比例溢流閥式半主動(dòng)減振器的建模與仿真

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采用半主動(dòng)隔振系統(tǒng)可以有效衰減低頻振動(dòng),降低振動(dòng)物體的振動(dòng)幅值。半主動(dòng)減振器是半主動(dòng)懸掛系統(tǒng)中的核心部件。根據(jù)流體力學(xué)理論和多體力學(xué)理論,按照半主動(dòng)減振器的本構(gòu)關(guān)系,建立了半主動(dòng)減振器的仿真模型。通過數(shù)值仿真的方法研究了半主動(dòng)減振器的出力特性,給出了半主動(dòng)減振器的耗能曲線,并分析了影響半主動(dòng)減振器性能的主要影響因素及其影響規(guī)律。

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