造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.29
污泥調(diào)剖在稠油井吞吐后轉(zhuǎn)水驅(qū)井上的應(yīng)用

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污泥調(diào)剖技術(shù)是近幾年國(guó)內(nèi)新興起的一種污泥處理技術(shù)。華北、遼河等油田較早地運(yùn)用了該技術(shù)進(jìn)行注水井調(diào)剖,河南油田成功地實(shí)現(xiàn)了用污泥做主劑對(duì)稠油吞吐后轉(zhuǎn)水驅(qū)大通道封堵現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施先例。

混流式水輪機(jī)改造前后轉(zhuǎn)輪內(nèi)固液兩相流數(shù)值分析

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為了探究混流式水輪機(jī)改造前后轉(zhuǎn)輪泥沙磨損情況,采用固液兩相流模型對(duì)某電站改造前后的混流式水輪機(jī)進(jìn)行全流道數(shù)值模擬,分析不同工況下轉(zhuǎn)輪葉片表面泥沙分布,轉(zhuǎn)輪葉片表面固液兩相速度差,以及水輪機(jī)效率。結(jié)果表明:小流量工況下泥沙磨損最嚴(yán)重;水輪機(jī)改造后,葉片表面泥沙體積分?jǐn)?shù)下降,固液兩相速度差減少,泥沙磨損減弱,水輪機(jī)效率較改造前提升了5.5%。該研究可為水輪機(jī)改造提供一定的參考。

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