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更新時(shí)間：2024.12.28
3.4箱涵施工方法

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箱涵施工方法 一、基礎(chǔ)施工 （ 1）基坑開挖與基坑處理 采用機(jī)械和人工配合開挖，其開挖邊坡坡比控制在 1：1， 并設(shè)立明顯的施工和安全標(biāo)志牌，以 便業(yè)主、監(jiān) 理工程師掌 握施工全過(guò)程的施工情況。并切實(shí)做好以下幾點(diǎn)： 1）基坑開挖前，開挖臨時(shí)排水溝，設(shè)置便道，保護(hù)好 原有水系和原有交通。 2）基 坑開挖，為 便于施工，各 邊應(yīng)放大 1 米進(jìn)行開挖， 并根據(jù)不同的地質(zhì)情況，采用不同的處理方法。 3）基 坑開挖至距基底標(biāo)高 20cm 時(shí)停挖，然 后采用人工 突擊開挖至基底標(biāo)高?；?坑開挖完成后，會(huì) 同監(jiān)理工程師測(cè) 定標(biāo)高和基底承載力，當(dāng) 基底承載力滿足要求，可 組織人員 進(jìn)行最后清基。如 果承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，則 采取處理方 案，該 方案必須經(jīng)監(jiān)理工程師或業(yè)主及設(shè)計(jì)代表同意時(shí)方能 實(shí)施。 4）若基底有滲水則在基坑兩側(cè)開挖排水溝，根據(jù)滲水 大小在涵洞出水口端開挖集水坑，并 按排專人將水提出基坑

軟土地基環(huán)境下鐵路既有線下立交箱涵施工方法的應(yīng)用與分析??

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以上海金山鐵路改建工程中的阮巷—金山站區(qū)間內(nèi)的平改立項(xiàng)目為例,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)與周邊環(huán)境情況制訂施工方案,針對(duì)地下箱涵的斷面尺寸與周邊環(huán)境的要求的不同,對(duì)軟土地基條件下的箱涵施工采用了開挖后現(xiàn)澆、預(yù)制框架頂進(jìn)和管幕全斷面置換的不同施工工藝,在確保既有鐵路安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí),圓滿完成平改立項(xiàng)目,為以后類似的工程施工提供借鑒。

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