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更新時間：2024.12.29
黃河下游淤筑相對地下河工程社會評價

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結合引黃供水淤筑相對地下河工程，將對沿河淤筑區(qū)和引水受益地區(qū)的經(jīng)濟、社會、環(huán)境及資源利用等方面產(chǎn)生各種有利及不利影響，為了反映該項目在社會、經(jīng)濟、環(huán)境及資源利用等方面的綜合效果，本文采用模糊數(shù)學層次分析法對其進行社會評價。結果表明，結合引黃供水沉沙淤筑相對地下河方案與現(xiàn)狀引黃供水的泥沙處理方案的社會評價指標分別為０．６０７和０．５２１。這說明結合引黃供水沉沙淤筑相對地下河將對周圍的社會環(huán)境產(chǎn)生有利影響。

京滬高鐵大勝關長江大橋主墩鋼圍堰下河方案

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京滬高速南京長江大橋鋼圍堰項目 ?? 鋼圍堰下河方案 南通市九華建筑安裝工程有限公司 第 1 頁共 16 頁 京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋南主墩鋼吊箱圍堰下河方案 —— 2006.02.18 目 錄 一、項目概況 1、鋼圍堰主要技術參數(shù) 2、下河用氣囊技術參數(shù) 二、圍堰下河方案 1、圍堰下河工藝流程 2、各項工序分述 三、圍堰下河工況及受力分析 1、氣囊托起鋼圍堰 2、圍堰在拼裝場地上以 2.5%的坡度滑動 3、圍堰在 2.5%~13.8%的過渡坡上下滑、斷錨繩 4、圍堰以 13.8%的坡度自由加速下滑 5、圍堰前端翹起下滑 6、圍堰完全自浮 四、主要問題分析 1、關于氣囊、滑道下河方案選擇 2、關于下河時斷纜問題 3、關于地錨錨力 4、關于氣囊承載力及數(shù)量 5、關于河邊地基換填加固 6、關于水中錨碇 五、應急預案 1、圍堰開始不滑移 2、圍堰走偏 3、圍堰在下沖階段擱淺 六、存在問

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