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更新時間:2024.12.29
橡膠瀝青的改性機理

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針對橡膠瀝青改性機理的復雜性,采用掃描電鏡、紅外光譜、差熱分析、微觀結(jié)構(gòu)分析、組分分析及膠粉化學分析等方法,研究了橡膠瀝青混溶體系的改性機理。結(jié)果表明:膠粉溶脹后互相粘連,形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),基質(zhì)瀝青由勻質(zhì)體變成了膠粉和瀝青構(gòu)成的兩相連續(xù)共混結(jié)構(gòu)體系;膠粉與基質(zhì)瀝青間以物理溶脹為主,但存在弱化學反應,且隨時間延長,化學反應越明顯;溶脹膠粉形成阻尼作用,提高了橡膠瀝青粘度;瀝青的改性源于溶脹膠粉構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和膠粉脫硫降解對瀝青組分的改善作用;天然橡膠對瀝青的改性效果優(yōu)于合成橡膠。

機動車橡膠止輪器

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本實用新型涉及一種機動車橡膠止輪器,其特征在于:所述止輪器由彈性可變形橡膠材料制成;內(nèi)部安置鋼架,增加止輪器的強度和鋼度;止輪器的形狀為底面和頂面呈四方形,四周側(cè)

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