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通航橋梁懸臂拼裝法施工,既不受航運(yùn)影響,又能保證航運(yùn)暢通。通過(guò)懸臂施工的安排和墩梁臨時(shí)固結(jié)措施、懸臂施工方法等介紹京杭大運(yùn)河韶村橋懸臂拼裝法連續(xù)梁橋施工技術(shù)。
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JY7 子項(xiàng)工程名稱(chēng) 合格率(%) 權(quán)值 得分 1Δ 169∕±20 100% 3 100 2 200∕±10 100% 2 100 16070/±10 內(nèi)8Φ22D1992∕±5 4Δ 60∕±10 100% 3 100 100 減分 手填 子項(xiàng)得分 手填 減分 手填 質(zhì)量等級(jí) 合格 經(jīng)檢查確認(rèn)承包人的自我評(píng)分及質(zhì)量等級(jí) 寬、高或直徑 內(nèi)8Φ22D1991,內(nèi)8Φ22D1993,內(nèi)8Φ22D1991 198, 200, 195 ,199,208,204 檢測(cè)48點(diǎn),合格 48點(diǎn),詳見(jiàn) ZJ605附表主筋間距( mm) 檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人: 檢測(cè): 記錄: 復(fù)核: 年 月 日 保護(hù)層(耳筋)( mm) 手填 外 觀(guān) 鑒 定 評(píng)定意見(jiàn) 注:當(dāng)分項(xiàng)工程無(wú)法直接打分時(shí)采用子 項(xiàng)打分法,子項(xiàng)必須合格。質(zhì)量保證資料 xx高速公路 檢 查 項(xiàng) 目 施工單位:湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司
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