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長株潭城際鐵路樹木嶺隧道湘府路站~汽車南站站暗挖區(qū)間埋深較淺,地面房屋與構(gòu)造物密集,多次穿越市政道路及河流,采用礦山法開挖,如何控制圍巖變形及地表沉降是本工程的一個技術(shù)難點。結(jié)合工程實際,重點從銑挖機的選型、開挖方法、施工步驟進行了論述,并總結(jié)分析了銑挖機在隧道施工中的優(yōu)缺點?，F(xiàn)場采用銑挖機開挖與弱爆破相結(jié)合的施工方法,通過監(jiān)控量測表明能很好地控制圍巖變形、地表沉降,可為以后城市暗挖隧道施工提供借簽。
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目前在隧道施工、市政管線開挖、路面破碎維修、建筑物拆除、巖石凍土挖掘等施工中,普遍采用液壓破碎錘破碎施工、掘進機掘進施工以及爆破施工方法,使用銑挖機施工替代上述方法,將體現(xiàn)出高效、精確、破壞性小、噪音低、污染輕、節(jié)能降耗等優(yōu)點。文中簡述銑挖機工作原理、應(yīng)用范圍以及國內(nèi)外主要生產(chǎn)廠商產(chǎn)品的技術(shù)特點與技術(shù)參數(shù),以及銑挖機國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。
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