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小型吊機(jī)安全施工方案 編制單位: 蘇州蘇明裝飾有限公司 編 制 人: 審 核 人: 審 批 人: 編制日期: 2012 年 10 月 29 日 小型吊機(jī)安全施工方案 一、工程概況 1 、蘇州軌道交通二號(hào)線總體呈南向北走向,線路起于相城區(qū)京滬高速鐵 路蘇州站,經(jīng)平江新城、蘇州火車站、石路商業(yè)區(qū)、滄浪新城,終于吳中區(qū)迎 春南路站,線路全長(zhǎng)右線 26.557km,左線 26.535km。推薦的敷設(shè)方案為:正陽(yáng) 路至古元路采用高架線,高架線長(zhǎng) 7.058km(右線),起于為地下線及過渡段, 地下線長(zhǎng) 18.709km(右線)、過渡段長(zhǎng) 0.79km(右線)。全線設(shè) 22 座車站,其中 高架車站 5 做,地下車站 17座。二號(hào)線車站有效站臺(tái)長(zhǎng)度 100m,線路爭(zhēng)先最小 曲線半徑 350m,最大坡度 30%。 在延伸線及預(yù)留工程方面,二號(hào)線起點(diǎn)蘇州高速站預(yù)留向北延伸至渭塘 的條件
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小型吊機(jī)安全施工方案 編制單位: 蘇州蘇明裝飾有限公司 編 制 人: 審 核 人: 審 批 人: 編制日期: 2012 年 10 月 29 日 小型吊機(jī)安全施工方案 一、工程概況 1 、蘇州軌道交通二號(hào)線總體呈南向北走向,線路起于相城區(qū)京滬高速鐵 路蘇州站,經(jīng)平江新城、蘇州火車站、石路商業(yè)區(qū)、滄浪新城,終于吳中區(qū)迎 春南路站,線路全長(zhǎng)右線 26.557km,左線 26.535km。推薦的敷設(shè)方案為:正陽(yáng) 路至古元路采用高架線,高架線長(zhǎng) 7.058km(右線),起于為地下線及過渡段, 地下線長(zhǎng) 18.709km(右線)、過渡段長(zhǎng) 0.79km(右線)。全線設(shè) 22 座車站,其中 高架車站 5 做,地下車站 17座。二號(hào)線車站有效站臺(tái)長(zhǎng)度 100m,線路爭(zhēng)先最小 曲線半徑 350m,最大坡度 30%。 在延伸線及預(yù)留工程方面,二號(hào)線起點(diǎn)蘇州高速站預(yù)留向北延伸至渭塘 的條件