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預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁作為一種新型抗滑支擋結(jié)構(gòu),是由錨索和樁兩種材料組成的結(jié)合體。只有這兩種不同材料共同發(fā)揮作用,錨索抗滑樁才能具有實(shí)際有效的抗滑功能。研究錨索抗滑樁協(xié)同工作機(jī)理問題,目的是建立樁錨變形協(xié)調(diào)計(jì)算模型,以及相應(yīng)的變形協(xié)調(diào)方程,為預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁設(shè)計(jì)錨索拉力提供理論依據(jù)。
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對(duì)于建筑結(jié)構(gòu) ,協(xié)同工作的概念即是要求結(jié)構(gòu)內(nèi)部的各個(gè)構(gòu)件相互配合 ,共同工作。這不僅要求結(jié)構(gòu)構(gòu)件在承載能力極限狀態(tài)能共同受力 ,協(xié)同工作 ,同時(shí)達(dá)到極限狀態(tài) ,還要求他們能有共同的耐久壽命。結(jié)構(gòu)的協(xié)同工作表現(xiàn)在基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)的關(guān)系上 ,必須視基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)為一個(gè)有機(jī)的整體。分別從協(xié)同工作設(shè)計(jì)中的結(jié)構(gòu)體系和材料利用 2方面探討了協(xié)同工作在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的具體應(yīng)用。
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