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更新時(shí)間:2025.03.15
地鐵車站形變監(jiān)測(cè)方案

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地鐵車站形變監(jiān)測(cè)方案 上海華測(cè)導(dǎo)航技術(shù)有限公司 2013年 9月 1日 目 錄 上海華測(cè)導(dǎo)航技術(shù)有限公司 地址: 上海市青浦區(qū)高涇路 599 號(hào)中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)園 C座 電話: 021-51508100 第一章 工程概況 ....................................................................................................................... 2 1.1、工程概況 .......................................................................................................................... 2 1.2、工程地質(zhì) .......................

高層建筑形變監(jiān)測(cè)中動(dòng)態(tài)灰色理論模型的應(yīng)用

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利用灰色理論模型對(duì)高層建筑物變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了建模和分析,并針對(duì)傳統(tǒng)GM(1,1)模型在預(yù)測(cè)過(guò)程中的數(shù)據(jù)發(fā)散問(wèn)題,對(duì)模型進(jìn)行了改進(jìn),建立了動(dòng)態(tài)GM(1,1)模型。通過(guò)對(duì)兩種模型的預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際觀測(cè)值的比較,證明動(dòng)態(tài)模型在中長(zhǎng)期變形監(jiān)測(cè)中具有明顯優(yōu)勢(shì)。

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形變監(jiān)測(cè)
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