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電氣控制柜干擾類型及抗干擾措施 一、共模干擾 當現(xiàn)場多路信號, 如 4~20mA、0~10mA 、 1~5V 同時輸入多個控制器時,如下圖所示。 對于傳感器 輸出的電流信號,只經(jīng) plc 和變頻器的輸入阻抗之和不大于 傳感器的輸出負載阻抗即可,壓力傳感器的信號可以同時串 入 PLC 和變頻器,如只有壓力傳感器信號,則 PLC 和變頻 器也都可以正常接收壓力傳感器的信號。而當液位傳感器的 信號也同時接入 PLC 和變頻器時, 因 PLC 接收信號的 -端都 在變頻器的 +端,當兩傳感器的信號電流不一樣時,就有可 能使 PLC 兩 -端的電位有較大的差異,就就形成了共模干擾 電壓。如 PLC 輸入端又互相不是隔離的,則會造成 PLC 的 模擬信號輸入端接收不正常。 變頻器的兩輸入信號是在 PLC 的后面,其 -端電位可保持在變頻器內(nèi)部電路設定的狀態(tài), 問 題不大。 解決的辦法如下圖所示, 在
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南翔地鐵站小區(qū)整改案列 一、 站點基本信息基本信息、立項原因 1:小區(qū)基礎信息 蓋區(qū)域基本情況 區(qū)域或樓宇名稱 南翔地鐵站 經(jīng)度 122.233 緯度 32.37006 地址 地鐵 11號線上 區(qū)域或樓宇屬性 小區(qū) 樓高(層) 3 層 其他 方位圖: 2:小區(qū)說明 南翔地鐵站位于地鐵 11號線上,由于部分器件老化,器件互調(diào)性, 外部因素等等,造成該地高干擾和上行高質(zhì)差。 二、 排查步驟以及說明 1:具體勘察 把負載放在設備出來的第一接頭上, 發(fā) BURST,看干擾帶在 1,2,3 級; 把負載放在二公分出口處,發(fā) BURST,看干擾帶在 1,2,3,4 級; 恢復分布系統(tǒng),發(fā) BURST,看干擾帶在 1,2,3,4,5 級; 由此,說明 BTS到二公分之間器件存在問題,可能存在外部干擾 2:駐波比測試 經(jīng)過駐波比測試 BTS到近端機之間器件發(fā)現(xiàn)駐波比比較高 3:對該區(qū)域進行掃頻 用頻譜儀