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汽車(chē)起重機(jī) 技術(shù)規(guī)范書(shū) 汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)規(guī)格 汽車(chē)起重機(jī) 型號(hào) : 最大額定起重量: 25t; 一、技術(shù)介紹 1、底盤(pán)部 分 最新設(shè)計(jì)、制造,全頭駕駛室, 3 橋底盤(pán),驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向:6×4×2。 1.1、車(chē)架 最新設(shè)計(jì)、制造,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),防扭轉(zhuǎn)箱型結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼材。支腿箱體位 于 1 橋和 2 橋之間以及車(chē)架后端。具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī) 制造商:上海柴油機(jī) 股份有限公司; 型 號(hào): SC8DK280Q3(東風(fēng)牌) 型 式:直列、六缸、水冷、增壓中冷電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī); 環(huán)保性:國(guó) V 燃料箱容量:約 260L 1.3、動(dòng) 力傳動(dòng)系統(tǒng) 1.3.1 變速箱 機(jī)械操縱, 6 檔或 8 檔變速箱。 1.3.2 車(chē)橋 高強(qiáng)度橋,維護(hù)方便。 第一橋: 單胎,轉(zhuǎn)向不驅(qū)動(dòng); 第二橋: 雙胎,驅(qū)動(dòng)不轉(zhuǎn)向; 第三橋: 雙胎,驅(qū)動(dòng)不轉(zhuǎn)向。 1.3.3 驅(qū)動(dòng)軸 驅(qū)動(dòng)軸均采用端面齒連接,優(yōu)
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