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更新時(shí)間：2024.12.28
淺談跨路現(xiàn)澆橋滿堂支架計(jì)算的思路

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1 淺談跨路現(xiàn)澆橋滿堂支架計(jì)算的思路 摘 要 本文結(jié)合密涿項(xiàng)目幾座跨線橋現(xiàn)澆箱梁工程的施 工，對(duì)滿堂支架、門洞搭設(shè)基本驗(yàn)算進(jìn)行了探討，并針對(duì)計(jì)算結(jié) 果配合工程部合理制定了我項(xiàng)目跨線橋的施工方案。 關(guān)鍵詞 跨線橋 滿堂支架 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)科技的進(jìn)步，工程項(xiàng)目的規(guī)模也越來 越大，公路橋梁的形式和施工工藝更是百花齊放，然而，現(xiàn)澆橋 施工首先保證支架的穩(wěn)定性才是最主要的，下面，就針對(duì)我項(xiàng)目 計(jì)算支架和門洞采用的一些參數(shù)和計(jì)算式給大家介紹一下。 一、 荷載分析： 荷載一般分為永久荷載、可變荷載和偶然荷載。而我們一般 地區(qū)根據(jù)材料的選擇施工時(shí)按照經(jīng)驗(yàn)值只考慮以下幾項(xiàng)： 1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重 F1由圖紙?zhí)峁┓搅浚ㄒ部勺孕?按照箱梁幾何尺寸計(jì)算）× 2.5t （1） 2 、施工荷載：取 F2=2.5KN/m 2 （1） 3、振搗混凝土產(chǎn)生荷載： 計(jì)算底模時(shí)取 F3=1.40 KN/m2-

滿堂支架計(jì)算

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番禺 11 號(hào)公路跨線橋連續(xù)箱梁 滿堂支架計(jì)算 一、計(jì)算依據(jù) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ130-2001) 上海市工程建設(shè)規(guī)范《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》 (DG/TJ08-016-2004) 二、支架設(shè)計(jì)方案 番禺 11號(hào)公路跨線橋，橋面全寬 34.5m，分左右幅，半幅橋?qū)?16.75m，箱梁與橋面同寬， 共分為 3 聯(lián): （30m×4）+(35m×8)+(40m×2+25m)，第一聯(lián)、第三聯(lián)設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù) 箱梁，第二聯(lián)設(shè)計(jì)為預(yù)制安裝組合箱梁，第一聯(lián)梁高 1.7m，第二聯(lián)梁高 1.8m，第三聯(lián)梁高 2.0m。第一聯(lián)、第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)為半幅單箱雙室，箱梁底寬 12m，連續(xù)箱梁現(xiàn)澆支架擬 采用 Ф48×3.5mm 扣件式鋼管支架，支架高度為 5～9m。 第三聯(lián) 12～ 15號(hào)敦，在 13、14號(hào)中墩兩側(cè)各 2m 長(zhǎng)度范圍按照 50×30cm

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