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更新時(shí)間：2024.12.28
番禺大橋斜拉橋施工方案

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1 番禺大橋斜拉橋施工方案 1．設(shè)計(jì)概況及技術(shù)特點(diǎn) 1.1 設(shè)計(jì)概況 番禺大橋是連接廣州市與番禺市上主干道跨越珠江的一座特大型橋梁， 位于 洛溪大橋下游 3.9km 處。由于番禺、順德、中山、江門(mén)、珠海等地往來(lái)廣州的 車輛日益增多，番禺大橋的 建成將有效地緩解洛溪大橋交通壓力。 大橋全長(zhǎng) 3467m，主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù)應(yīng)力混凝 土結(jié)構(gòu)。主跨 380m，橋跨組合為 70＋91＋380＋91＋70m，主梁為邊主梁 DP斷面， 寬達(dá) 37．7m，橋面設(shè) 8車道 和人行道；通航凈高 34m，主塔為倒 Y形，塔高自 承臺(tái)面起計(jì) 140.3m；拉索采用 HDPE熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束，共 244報(bào)，塔 上標(biāo)準(zhǔn)索距 1.3m，梁上標(biāo)準(zhǔn)索距 6m.輔助墩雙邊墩為空 心薄壁柔件墩，既充當(dāng) 拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。主塔基礎(chǔ)采用。 3.om直徑鉆孔灌注樁和大 體積實(shí)體承臺(tái)，

番禺大橋斜拉橋施工方案

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1 番禺大橋斜拉橋施工方案 1．設(shè)計(jì)概況及技術(shù)特點(diǎn) 1.1 設(shè)計(jì)概況 番禺大橋是連接廣州市與番禺市上主干道跨越珠江的一座特大型橋梁， 位于 洛溪大橋下游 3.9km 處。由于番禺、順德、中山、江門(mén)、珠海等地往來(lái)廣州的 車輛日益增多，番禺大橋的 建成將有效地緩解洛溪大橋交通壓力。 大橋全長(zhǎng) 3467m，主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù)應(yīng)力混凝 土結(jié)構(gòu)。主跨 380m，橋跨組合為 70＋91＋380＋91＋70m，主梁為邊主梁 DP斷面， 寬達(dá) 37．7m，橋面設(shè) 8車道 和人行道；通航凈高 34m，主塔為倒 Y形，塔高自 承臺(tái)面起計(jì) 140.3m；拉索采用 HDPE熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束，共 244報(bào)，塔 上標(biāo)準(zhǔn)索距 1.3m，梁上標(biāo)準(zhǔn)索距 6m.輔助墩雙邊墩為空 心薄壁柔件墩，既充當(dāng) 拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。主塔基礎(chǔ)采用。 3.om直徑鉆孔灌注樁和大 體積實(shí)體承臺(tái)，

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