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預應力錨索抗滑樁作為一種新型抗滑支擋結構,是由錨索和樁兩種材料組成的結合體。只有這兩種不同材料共同發(fā)揮作用,錨索抗滑樁才能具有實際有效的抗滑功能。研究錨索抗滑樁協(xié)同工作機理問題,目的是建立樁錨變形協(xié)調計算模型,以及相應的變形協(xié)調方程,為預應力錨索抗滑樁設計錨索拉力提供理論依據(jù)。
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